| 作成年度 | 2010年度 |
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| 論文名 | 炭素繊維ストランドシートによる基部曲げ補強を施したRC橋脚の交番載荷実験 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 平成22年度年次技術研究発表会 |
| 誌名（No./号数） | 平成22年度論文報告集第67号（CD-R） |
| 発表年月日 | 2011/02/05 ～ 2011/02/06 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 寒地構造チーム | 澤松 俊寿（SAWAMATU Toshikazu） |
| 寒地構造チーム | 三田村 浩（MITAMURA Hiroshi） |
| 新日鉄マテリアルズ | 秀熊佑哉（HIDEKUMA Yuya） |
| 高速道路総合技術研究所 | 塩畑英俊（SHIOHATA Hidetoshi） |
| 抄録 |
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| 既設RC橋脚の耐震補強に繊維素材が用いられることがある．繊維素材はRCや鋼板に比べ補修後の断面増加が極めて少なく，かつ軽量であるという利点を有している．本研究では，CFRPシートによる橋脚基部の曲げ補強とアラミド繊維ロープ巻立てによるじん性補強を併用したRC橋脚供試体の正負交番載荷試験を実施し，その効果について検討した．[*]その結果，無補強供試体と比較してCFRP シートによる曲げ補強を施した供試体では，簡易な補強にもかかわらず最大耐力が約20％増加した．載荷中にCFRP シートが剥離したものの，剥離後の載荷荷重-載荷点変位関係の包絡線はロープ補強と同様な傾向を示した． |
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