| 作成年度 | 2007年度 |
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| 論文名 | 岩盤崩落の遠心実験に関する模型縮尺の影響 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 平成19年度土木学会全国大会第62回年次学術講演会 |
| 誌名（No./号数） | 第62回年次学術講演会講演概要集（CD-ROM） |
| 発表年月日 | 2007/09/12 ～ 2007/09/14 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 寒地構造チーム | 表 真也（OMOTE Shin-ya） |
| 寒地構造チーム | 石川 博之（ISHIKAWA Hiroyuki） |
| 防災地質チーム | 日下部 祐基（KUSAKABE Yuuki） |
| 防災地質チーム | 伊東 佳彦（ITO Yosihiko） |
| 豊橋技術科学大学 | 三浦 均也（MIURA Kinya） |
| 抄録 |
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| 北海道では、1996年の豊浜トンネル崩落事故以降も大規模岩盤崩落が発生しており、国民の生命・財産を脅かすとともに道路トンネルなどの公共構造物に多大な被害を与えてる。著者らは大規模岩盤崩落に関する亀裂進展の機構を明らかにするために、一連の遠心力模型実験を実施してきた。前回は、研究成果をもとに遠心力模型実験を用いた岩盤斜面の安全評価法を提案した。ここでは、安全率評価法に用いる遠心模型について、破壊加速度に対する相似則を検証するために、、模型縮尺の違いが実験結果に与える影響を調査（modeling of models）したので報告する。[*]その結果、遠心模型の縮尺が異なっていても実測破壊加速度の重心位置を補正することで破壊加速度と理論計算値によい一致がみられたことから、岩盤崩落の遠心力模型実験は相似則を満たすことが推察された。 |
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