| 作成年度 | 2010年度 |
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| 論文名 | 泥炭地盤上の盛土の耐震補強法に関する遠心力載荷模型実験 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 土木学会第６５回年次学術講演会 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 2010/09/01 ～ 2010/09/03 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 寒地地盤チーム | 梶取 真一（KAJITORI Shinichi） |
| 寒地地盤チーム | 西本 聡（NISHIMOTO Satoshi） |
| 寒地地盤チーム | 林 宏親（HAYASHI Hirochika） |
| 寒地地盤チーム | 橋本 聖（HASHIMOTO Hijiri） |
| 抄録 |
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| 北海道で過去に発生したいくつかの大規模地震において，高有機質で極めて圧縮性の高い泥炭地盤上に構築された道路盛土ならびに河川堤防に大きな変状が生じた．既往の研究により，大規模な盛土被害の要因は，盛土材料の砂質土が泥炭地盤にめり込んだ層の圧縮，泥炭層の側方流動，沈下盛土層の過剰間隙水圧の発生によるのり尻付近の泥濘化，が複合的に作用したことであると明らかとなった．しかし、耐震性の評価手法ならびに合理的な耐震補強法などは、明確にされていない．そこで，泥炭地盤上の既設盛土を意識した合理的な耐震補強法に関する遠心力載荷模型実験を実施した。[*]その結果，ふとん籠と地盤改良を併用した耐震補強法は，泥炭地盤の側方流動対策により，盛土の沈下量を低減できる可能性が十分に考えられる．ただし，本検討は，B/D = 0.5（B：改良幅，D：改良深度）および0.25のみであるため，B/Dを0.5より大きくした条件下での実験結果等も含めた詳細な検討を行うことにより，より効果的で経済的な耐震補強法に関する検討を行う必要がある． |
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