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発表 TRUCTURAL EVALUATION OF COLD REGION PAVEMENT BY FWD TEST AND ITS VERIFICATION

作成年度 2011年度
論文名 TRUCTURAL EVALUATION OF COLD REGION PAVEMENT BY FWD TEST AND ITS VERIFICATION
論文名(和訳) FWD試験による寒冷地舗装の構造評価とその検証
論文副題
発表会 日中舗装技術ワークショップ
誌名(No./号数)
発表年月日 2011/09/21 ~ 2011/09/24
所属研究室/機関名 著者名(英名)
寒地道路保全チーム安倍 隆二(ABE Ryuji)
株式会社 ズコーシャ久保裕一(KUBO Yuichi)
センチュリーテクノ(株)小澤良明(OZAWA Yoshiaki)
東京電機大学松井邦人(MATUI Kunihito)
抄録
Mechanistic-empirical pavement design (MEPDG) requires knowledge of material characteristics of pavement layers. Civil Engineering Research Institute for Cold Region has constructed a series of tests at the test sites to establish a MEPDG in a cold region. [*]Since pavement layer moduli are greatly affected by its surroundings and seasonal changes、 FWD tests have been conducted three times a year at the test sites. Pavement is modeled by viscoelastic multilayered half space composed of Voigt model. Layer modulus and damping are identified by the Gauss-Newton method with implementation of wave propagation theory. [*]The results are confirmed by comparing the computed with measured deflections and also by computed strains and earth pressure with their measured values. Also static backcalculation results are compared with dynamic results. It is found pavement behavior at FWD test can be well explained by using the dynamic backcalculation results.
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