| 作成年度 | 2013年度 |
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| 論文名 | 集中豪雨時の浸透側溝による道路排水機構の考察 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 第３０回日本道路会議 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 2013/10/30 ～ 2013/10/31 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 寒地地盤チーム | 安達 隆征（ADACHI Takayuki） |
| 寒地地盤チーム | 山梨 高裕（YAMANASHI Takahiro） |
| 寒地地盤チーム | 佐藤 厚子（SATOH Atsuko） |
| 抄録 |
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| 近年の降雨特性の変化に伴う集中豪雨の発生回数の増加により、道路側溝を流れる排水が流末側で越流し、周辺民地への水害が発生している。その対応として、道路排水は、地形上、河川などに排水を導くことが困難な場合、浸透性のある地盤では、浸透枡で流末処理を行うことが多いが、浸透範囲を増大させるために、透水性のある排水側溝(以後、浸透側溝と呼ぶ)を浸透枡の補助工法とすることを考えた。これまでの研究1)では、浸透側溝の排水処理技術を検討し、浸透側溝自体の浸透効果について明らかにしているが、浸透側溝を流末の浸透枡に接続した場合の排水機構については把握されていない。[*]本研究では、浸透側溝を流末の浸透枡に接続した試験施工を行い、集中豪雨時の浸透側溝設置区間の道路排水機構を土壌水分計測結果から考察した。 |
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