| 作成年度 | 1993年度 |
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| 論文名 | 砂礫層における大断面トンネルの施工-一般国道39号 銀河トンネル- |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | 平成5年度(道-15) |
| 発表会 | 平成5年度技術研究発表会 |
| 誌名（No./号数） | 平成5年度技術研究発表会 |
| 発表年月日 | 1994/02/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 原一浩 | |
| 沼澤一博 | |
| 林満 |
| 抄録 |
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| 一般国道39号上川町層雲峡地区に位置する銀河トンネルは、延長が3388mと長いため、非常駐車帯を3箇所設けている。その中で、非常駐車帯No.1は、土被りが大きく、未固結砂礫層を大断面で掘削するために、当初から技術的・施工的に難工事が予想された。設計施工に際して、仮インバート閉合併用の高強度吹付けコンクリートとPCロックボルトの採用により、ショートベンチカット工法で施工することができ、平成5年10月1日には、無事第一工区と第二工区の貫通式を迎えた。今回は、今後の銀河トンネルの施工計画の概要を含めて、その事例を報告するものである。 |
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