| 作成年度 | 1984年度 |
|---|---|
| 論文名 | 一般国道5号新平磯トンネルの工事について |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | 昭和58年度(B-9) |
| 発表会 | 昭和58年度技術研究発表会 |
| 誌名（No./号数） | 昭和58年度技術研究発表会 |
| 発表年月日 | 1984/09/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
|---|---|
| 岡本幸久 | |
| 堀口顕世 | |
| 藤森雄三 | |
| 上野泰弘 | |
| 橘井民夫 |
| 抄録 |
|---|
| 札樽国道の小樽市街入口に位置する現平磯トンネルは、幅員が6.5mと狭く最近の急激な交通量の増加から、非常な混雑と渋滞をもたらしていた。このような状況を解消し、円滑な交通機能を確保するため、現トンネル山側にL=505mのトンネルを新設し、現トンネルと共に2方向分離の4車線とした。又、札幌側周辺は第2種住居専用地域で家屋が連担し、かつ幼稚園・病院などもあり、加えて小樽側は地すべり地帯に隣接しているため、掘削上建設公害の面から発破掘削ができず、機械掘削、メッセル工法、開削工法などを採用したので概要を報告する。 |
| このサイトで提供される情報には、ＰＤＦファイルが使われています。ＰＤＦファイルをご覧頂くにはAdobeReaderが必要です、「Get AdobeReader」をクリックしてダウンロードしてください。 |  |
