| 作成年度 | 2004年度 |
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| 論文名 | 北海道の放置艇実態と今後の対応 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | 平成16年度(技-3) |
| 発表会 | 平成16年度技術研究発表会 |
| 誌名（No./号数） | 平成16年度技術研究発表会 |
| 発表年月日 | 2005/02/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 本局 港湾空港部 港湾計画課 | 黒川 忍（KUROKAWA Shinobu） |
| 本局 港湾空港部 港湾計画課 | 小山 真人（KOYAMA Masato） |
| 抄録 |
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| 近年プレジャーボート需要の増大に伴い、社会問題として顕在化してきた放置艇(不法係留船)問題は、公共用水域の適正利用、災害・安全対策など港湾等の管理上の問題にとどまらず、ゴミ廃棄、油の排出による水質汚染等の問題を引き起こすなど、地域の環境保全対策上深刻な問題となってきている。北海道においても、1，148隻(平成14年度現在)の放置艇が存在し、同様の管理上及び環境問題を引き起こしている。こうした放置艇問題への対応方策については、現国土交通省港湾局及び河川局、水産庁が合同で平成8年度及び平成14年度にプレジャーボート実態調査を行い、この結果から図るべき放置艇対策の推進方策が提言されている。本報文は、こうした提言等を踏まえ、北海道の実情に合わせた対策を検討すべく、北海道における放置艇の状況について平成14年度の実態調査等の既存資料から把握するとともに、マリーナ事業者や港湾管理者への聴き取り調査等によりプレジャーボート活動の実態及び放置艇対策の現状を把握し、今後の対策案について整理し報告するものである。 |
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