| 作成年度 | 1974年度 |
|---|---|
| 論文名 | 道路平面交差部の改良効果及び新設(新規)-室蘭新道の交差点について- |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | 昭和49年度(B-5) |
| 発表会 | S49年度技術研究発表 |
| 誌名（No./号数） | S49年度技術研究発表 |
| 発表年月日 | 1974/04/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
|---|---|
| 宮部英一 | |
| 大塚民雄 |
| 抄録 |
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| 室蘭新道は、昭和46年に着手し昭和53年完成をめざして現在鋭意施工中である。室蘭は山が多く、非常に険しい地形をしており、その中にあって狭隘な平地部を選んで、都市及び工場地帯が形成されている。従ってこの貴重な土地を出来るだけ少ない面積で、交通効率の高い道路を計画する使命を負わされている。そのため特に、交差点の改良には重点を置き、重要な交差点は立体化してランプを設けた。また、種々の条件から平面交差とする場合はこの導流化を計るため、隅切り半径や交通島の有効的な配置を考慮した。本文においてこれ等のすでに完成したもの、施工中のもの、および、まだ計画中の交差点について報告する。 |
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