| 作成年度 | 1971年度 |
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| 論文名 | 鋼床版の現場溶接-石狩河口橋- |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | 昭和45年度(C-20) |
| 発表会 | 昭和45年度技術研究発表会 |
| 誌名（No./号数） | 昭和45年度技術研究発表会 |
| 発表年月日 | 1971/12/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 戸島英之 | |
| 高橋陽一 | |
| 新山惇 | |
| 三浦智 |
| 抄録 |
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| 石狩河口橋は一般国道231号(札幌市~留萠市)が、石狩川を横断する個所に架けられる橋梁で橋長1412.7mを有し、本道は勿論我が国でも有数の橋梁である。工事は昭和42年10月着工し、昭和47年度に第一期工事分664.0mの完成を目途に鋭意施工中のものである。主径間部は3径間連続斜張橋であり、補剛ゲタをザイル(P・P・W・S)で吊った非常に優美な構造である。この補剛ゲタは1セル箱ゲタで、その鋼床版部分の橋軸方向、直角方向及び縦リブが現場溶接であり、この内橋軸方向、直角方向は作業の能率化と品質の確保、均一性から自動溶接を、又縦リブは手動溶接を採用している。現場溶接は施工管理の面で問題点も多いため、現場施工基準作成のための実験を行なって万全を期している。本報文では現場試験、施工管理の問題点等について報告するものである。 |
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