| 作成年度 | 2007年度 |
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| 論文名 | 笹を束ねることによる雪崩抑制効果について |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | 平成19年度(ふ-9) |
| 発表会 | 平成19年度技術研究発表会 |
| 誌名（No./号数） | 平成19年度技術研究発表会 |
| 発表年月日 | 2008/02/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 留萌開発建設部 羽幌道路事務所 | 大政 幸輝（OHMASA Kouki） |
| 留萌開発建設部 羽幌道路事務所 | 遠藤 学（ENDO Manabu） |
| 留萌開発建設部 道路 第2課 | 玉田 隆志（TAMADA Takashi） |
| 抄録 |
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| 現在、法高の低い小規模な法面など、吊柵等での雪崩対策が困難な箇所が存在している。しかし、このような斜面においても、小規模な雪崩が発生する場合があり、堆雪幅が十分ではない路線、又はカーブが続く山間部の路線では、車線まで雪崩が到達し、通行規制や事故に繋がる可能性がある。このような箇所の雪崩対策を目的として、留萌開発建設部管内の一般国道239号の笹が自生する斜面において、笹を何本も合わせて束ね、倒伏し難くすることによって斜面積雪の動きを抑制し、雪崩を防止する試みを行った。笹は人がかかえられる範囲を集め、わら縄で中心部を縛った。今回は、平成18年12月~平成19年4月にかけ、簡易的な観測を実施した結果を報告するものである。 |
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