| 作成年度 | 1961年度 |
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| 論文名 | 翔竜橋架換工事報告 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | 昭和35年度(7) |
| 発表会 | 昭和35年度技術研究発表会 |
| 誌名（No./号数） | 昭和35年度技術研究発表会 |
| 発表年月日 | 1961/09/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
|---|---|
| 大島久 |
| 抄録 |
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| 工事名 2級国道旭川留萌線沼田町秩父別村両地内翔竜橋架換工事河川名 雨竜川橋 挌 2等橋 T-20、L-14型 式 中央径間:プレストレスド・バランスド・ランガー側径間:合成桁 7連橋 長 246.8m有効復員 6.0m橋 面 鉄筋コンクリート床版 1.6cmアスファルト舗装 5cm横断勾配 2% 2次抛物線縦断勾配 1:600 〃下部構造 橋台 5m 井筒基礎 7m 重力式身体 2基橋脚 5~14m 井筒基礎 4.5m 重力式身体 7基上部構造 中央径間プレストレスド・バランスド・ランガー支 間 65m突径間 6.5m拱軸線 2次抛物線拱 矢 9.0m(偏心0)主桁高 1.3m主桁間隔 7.5m側径間合成桁支 間 21~25m桁 高 1.3m桁間隔 2.3m+2.3m(3主桁)築堤線に対する斜角 77゜30’ |
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