| 作成年度 | 1999年度 |
|---|---|
| 論文名 | 雨竜川橋下部工の施工計画(ニューマチックケーソンの施工計画) |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | 平成11年度(橋-3) |
| 発表会 | 平成11年度技術研究発表会 |
| 誌名（No./号数） | 平成11年度技術研究発表会 |
| 発表年月日 | 2000/02/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 加納民雄 | |
| 住岡栄悦 | |
| 畑山朗 |
| 抄録 |
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| 深川留萌自動車道は、深川市と留萌市を結ぶ延長約50kmの自動車専用道路で、平成10年に、深川JCTから秩父別IC迄の約10kmを供用している。雨竜川橋は、深川留萌自動車道が雨竜川を跨ぐ箇所に施工される橋梁であり、2基の橋脚工には基礎工としてニューマチックケーソンを採用した。本橋のニューマチックケーソンは、底面積約88m2と小規模ではあるが、今回施工に携わる機会に施工計画の概要を取りまとめることにより、今後、同種の工事に携わるであろう諸氏の参考になれば幸いと、本報告を行うものである。 |
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