| 北海道等の積雪寒冷地においては､ 冬期間の降積雪や雪氷路面の出現により､ 一般交通車両の旅行速度が低下し､ 特に都市圏では交通渋滞に至る等の大きな経済的損失を被っている｡ これに対し､ 道路管理者が冬期道路交通状況の実態を正確に把握すると共に､予め冬期道路交通状況を予測評価する手法の確立が求められている｡ 筆者らは､ 航空写真解析やプローブカー調査のデータ解析を行うと共に､ 交通流ミクロシミュレーションによる冬期交通流及び道路網の予測評価について研究している｡ 本報告では､ 交通流ミクロシミュレーションの冬期追従挙動モデルの構築､ 札幌市都心部の道路網を対象とし､同追従挙動モデルによる車両挙動の表現及び冬期道路交通流の現況の再現結果について報告する｡ 本報告の骨子は､ 以下により構成されている｡
１. 苫小牧寒地試験道路における追従挙動走行実験データ並びに航空写真解析データを用いた交通流ミクロシミュレーションの冬期追従挙動モデルの構築
２. 交通流ミクロシミュレーションの冬期追従挙動モデルを用いた冬期交通流の現況の再現結果
３. 交通流ミクロシミュレーションによる冬期交通流の現況の再現結果に関し､ タクシーGPSデータによる検証 |
