| 作成年度 | 1992年度 |
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| 論文名 | 雪煙防止対策の試み |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 日本雪氷学会全国大会 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 1992/10/20 ～ 1992/10/23 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 防災雪氷研究室 | 石本 敬志（ISHIMOTO Keishi） |
| 防災雪氷研究室 | 奥谷 智博（OKUYA Tomohiro） |
| 道路部長 | 竹内 政夫（TAKEUCHI Masao） |
| 維持管理研究室 | 野竹 俊雄（NOTAKE Toshio） |
| テクノウェーブ | 山下 秀孝（YAMASHITA Hidetaka） |
| テクノウェーブ | 佐藤 洋（SATO Hiroshi） |
| 防災雪氷研究室 | 福沢 義文（FUKUZAWA Yoshifumi） |
| 抄録 |
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| 吹雪時における多重衝突事故の主要因の一つは、高速走行に伴う雪煙による視程障害であると考えられ手いる。われわれは、その対策として融雪剤（CMA・塩カル）散布の方法と路面除雪による雪煙の抑制・防止対策を試みた。融雪剤による雪煙の防止対策は、散布することによって、平均視程で300mから700～800m程度まで改善されている。しかし問題として、散布量や気温の変化等で、すべり摩擦係数が大きく低下する場合もあり、また、道路や車、環境への影響も懸念される。路面除雪による雪煙対策も、路上の雪を少なくすることにより、雪煙による視程低下が大幅に抑制されている。他の観測例の内、1～2例は、抑制効果の明らかでないものもあるが、路面除雪を雪煙対策手法の一つとして、試験観測を継続し、検討を加える必要がある。 |
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