作成年度 | 1993年度 |
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論文名 | 北海道における自動車交通圏の平日・休日比較 |
論文名(和訳) | |
論文副題 | |
発表会 | 土木学会年次学術講演会 |
誌名(No./号数) | |
発表年月日 | 1993/09/08 ~ 1993/09/10 |
所属研究室/機関名 | 著者名(英名) |
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交通研究室 | 高木 秀貴(TAKAGI Hideki) |
外務省経済協力局 | 浅野 基樹(ASANO Motoki) |
交通研究室 | 下條 晃裕(SHIMOJYO Akihiro) |
抄録 |
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北海道における平日・休日の道路交通現象を、平成2年度自動車起終点調査の市町村OD表を因子分析することにより、交通圏を設定することによって比較した。圏域の規模を5段階で設定したところ、北海道の各支庁所在地を中心とする圏域は、休日において圏域が広がっている。また、高速道路網の整備が進んでいる地域とそれが進んでいない地域では交通圏の広がりが大きく異なっている。 |
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