| 作成年度 | 1993年度 |
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| 論文名 | 車の走行に伴う雪煙による視程障害の特徴 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 日本道路会議 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 1993/10/26 ～ 1993/10/29 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 防災雪氷研究室 | 石本 敬志（ISHIMOTO Keishi） |
| 日本気象協会北海道本部 | 竹内 政夫（TAKEUCHI Masao） |
| 防災雪氷研究室 | 福沢 義文（FUKUZAWA Yoshifumi） |
| 抄録 |
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| 雪氷路面で多発している多重衝突事故の主要原因の一つは、車両の走行に伴う雪煙による視程障害である。その障害実体の解明を目的として、車載型視程計などにより調査を行った。[*]雪煙の視程変動は、吹雪と同様に極めて早い変動することが明らかとなった。また、雪煙の発生条件を、気象条件との関係で明らかにするとともに、その発生規模について視程値と発生条件で定義し、3階級にランク分けする基準の考え方を示した。その結果、大規模な雪煙は気温がおよそ-6℃以下、小規模は-1℃以下の気温で発生することなどがわかった。 |
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