| 作成年度 | 1993年度 |
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| 論文名 | 冬期路面状況の年変動と気象条件について |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 寒地技術シンポジウム |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 1993/12/02 ～ 1993/12/03 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 防災雪氷研究室 | 千葉 隆広（CHIBA Takahiro） |
| 防災雪氷研究室 | 松沢 勝（MATSUZAWA Masaru） |
| 防災雪氷研究室 | 加治屋 安彦（KAJIYA Yasuhiko） |
| 抄録 |
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| 92/93冬期に、実質的な「スタッドレス元年」を迎えた札幌圏では、「ツルツル路面」と言われるような大変滑りやすい路面が多く出現して、冬期路面管理の一層の充実が求められるようになった。しかし、冬期の路面状況は、道内でも地域によりまた年により大きく異なるものであり、気象条件の違いの影響が非常に大きいものと考えられる。[*]そこで今回、道路情報一斉通話と呼ばれる開発局内の道路情報連絡資料から、1981年以降の全道各地の冬期路面状況を集計整理し、凍結路面の出現頻度とその年による変動、気象条件との関係などを分析した。本報では、この分析結果について報告するとともに、昨冬札幌圏で出現したいわゆる「ツルツル路面」の気象要因や全道の凍結路面出現頻度分布について考察した。 |
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