| 作成年度 | 1994年度 |
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| 論文名 | 北海道における結氷河川の現状と橋脚の設計について |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 第10回寒地技術シンポジウム |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 1994/11/09 ～ 1994/11/11 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 構造研究室 | 佐藤 昌志（SATO Masashi） |
| 北海道大学 | 原 文宏（HARA Fumihiro） |
| 北海道大学 | 佐伯 浩（SAEKI Hiroshi） |
| 構造研究室 | 山内 敏夫（YAMAUCHI Toshio） |
| 抄録 |
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| 北海道の河川結氷の調査による河川結氷図がある。この図に被害報告のあった国道橋梁10箇所を重複させると、結氷率の高い河川と被害発生が一致している。また積算寒度の分布図において700度・日以上の地域に被害が発生している。そこで、結氷河川上の橋脚の設計上の考慮する点として、１．氷力、２．アイスジャムの発生の有無、３．磨耗の3点が上げられる。[*]それらの影響を低減するに、氷力低減には、(1)橋脚上流側断面形状のくさび形化、(2)ノーズ傾斜角を設けることにより水平力の低減、アイスジャムに対しては必要径間を確保する。また磨耗には、橋脚端面である上流側より中央部まで、また、河口で潮流影響を受ける橋脚は、全周を冬期水位上方2m下方1mの3mの高さにわたって鋼板接着を設こす。 |
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