| 作成年度 | 1994年度 |
|---|---|
| 論文名 | スタッドレス化に伴う交通現象への影響について |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 第38回北海道開発局技術研究発表会 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 1995/02/21 ～ 1995/02/23 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
|---|---|
| 交通研究室 | 堀田 暢夫（HORITA Nobuo） |
| 交通研究室 | 高木 秀貴（TAKAGI Hideki） |
| 交通研究室 | 大沼 秀次（OHNUMA Hidetsugu） |
| 抄録 |
|---|
| 車粉等の問題から、ほぼ姿を消したスパイクタイヤに代わって普及した、スタッドレスタイヤは、氷盤路面で性能が劣ると言われており、平成4年の札幌圏で発生した非常にすべりやすい路面の発生要因の一つとなっている。[*]本文では、スタッドレスタイヤの普及に伴う、交通現象への影響として札幌都心部の旅行速度の推移や、スタッドレスタイヤの移行に対しての道路利用者の感想、交通事故の推移について論じている。 |
| このサイトで提供される情報には、ＰＤＦファイルが使われています。ＰＤＦファイルをご覧頂くにはAdobeReaderが必要です、「Get AdobeReader」をクリックしてダウンロードしてください。 |  |
