| 作成年度 | 1995年度 |
|---|---|
| 論文名 | 北海道におけるアスファルト舗装の流動対策について |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 土木学会年次学術講演会 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 1995/09/15 ～ 1995/09/22 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
|---|---|
| 維持管理研究室 | 武田 祐輔（TAKEDA Yusuke） |
| 維持管理研究室 | 石田 樹（ISHIDA Tateki） |
| 維持管理研究室 | 小笠原 章（OGASAWARA Akira） |
| 抄録 |
|---|
| 脱スパイクタイヤが進み、舗装の磨耗に大きな配慮をする必要がなくなってきている一方、大型交通量が多い路線等では流動わだちが発生し、走行上の障害となったり、維持補修費の増大等の問題が発生している。[*]本研究では、北海道向きの耐流動混合物を提案することを目的に、いくつかの候補混合物について耐流動性と耐凍結融解性、耐磨耗性の確認を行った。この結果、13mmトップの密粒度混合物であれば凍結融解抵抗性に問題は無いこと、現場におけるDSが約1500以上であればわだち抑制効果があることがわかった。 |
| このサイトで提供される情報には、ＰＤＦファイルが使われています。ＰＤＦファイルをご覧頂くにはAdobeReaderが必要です、「Get AdobeReader」をクリックしてダウンロードしてください。 |  |
