| 作成年度 | 1995年度 |
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| 論文名 | 〔解説〕新路面分類について |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 1996/01/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 防災雪氷研究室 | 加治屋 安彦（KAJIYA Yasuhiko） |
| 防災雪氷研究室 | 松沢 勝（MATSUZAWA Masaru） |
| 抄録 |
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| スパイクタイヤの法規制以降発生した非常に滑りやすい凍結路面は「つるつる路面」や「ミラーバーン」と俗に呼ばれているが、学会や道路管理者等での正式な呼び名が無い状況となっていた。これまでの路面分類手法は何れもスパイク規制以前のものであり、新しく路面分類を作ることが必要になった。［＊］ここで解説する「新路面分類」は秋田谷、山田による分類をもとに冬道路面管理充実計画策定協議会が新たにまとめたものである。［＊］今後の路面管理水準の向上に資するため、すべりやすさに着目した「路面詳価クラス」分類の作成について現在検討中である。 |
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