| 作成年度 | 1996年度 |
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| 論文名 | 活荷重剛性に配慮した複合構造床版の移動荷重載荷実験 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 土木学会年次学術講演会 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 1996/09/17 ～ 1996/09/19 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 構造研究室 | 佐藤 昌志（SATOH Masashi） |
| ショーボンド建設㈱ | 曳村 俊貴（HIKIMURA Toshiki） |
| 大阪大学 | 松井 繁之（MATSUI Shigeyuki） |
| 抄録 |
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| 道路橋のRC床版は、過積載通行車両による疲労劣化を発生しやすく、加えて舗装に透水した水が損傷を加速している。寒冷地ではさらに凍結融解作用も加わる。平成5年11月より従来のTL20荷重からB活荷重（TL25相当）へ大型トラックの規制が緩和されたため、今後さらに疲労劣化が助長されるものと考えられる。このような状況下で耐久性のある床版の開発が望まれ、今回、高力ボルトをずれ止めとした合成床版を考案し、輪荷重走行試験器によって疲労耐久性を調べた。その結果、高力ボルトはスタジッドジベルに比べて疲労耐久性が高く、合成床版に適したずれ止めであることなどが分かった。 |
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