| 作成年度 | 1997年度 |
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| 論文名 | 三層緩衝構造を応用した既設RC覆道の耐衝撃性向上工法 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 土木学会第52回年次学術講演会 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 1997/09/10 ～ 1997/09/12 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 構造研究室 | 佐藤 昌志（SATO Masashi） |
| 構造研究室 | 今野 久志（KONNO Hisashi） |
| 室蘭工業大学 | 松岡 健一（MATSUOKA Kenichi） |
| 室蘭工業大学 | 岸 徳光（KISHI Norimitsu） |
| 抄録 |
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| 既設の落石覆道の耐衝撃性能の向上工法として、既設の敷砂材の一部（厚さ40cm）を残した状態で、三層緩衝構造（TLAS）を設置した場合（TLAS+S40）の緩衝性能を検討した。実験は実柱式RC覆道である一般国道228号の立岩覆道を使用し、重量3tfの重錘を所定の高さから自由落下させることによって行っている。本実験の結果から、1）覆道中央断面中央部載荷および端部柱断面中央部載荷ともTLAS+S40を用いた場合は、TLASを用いた場合と同等の緩衝性能を有すること、等が明らかとなり、既設RC覆道の耐衝撃性の向上工法として、本工法は実用上十分に有効であることが明らかとなった。 |
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