| 作成年度 | 1997年度 |
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| 論文名 | 矩形橋脚模型の静的交番載荷試験による補強実験 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 土木学会第52回年次学術講演会 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 1997/09/10 ～ 1997/09/12 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 北海道開発局建設部 | 竹田 俊明（TAKEDA Toshiaki） |
| 構造研究室 | 佐藤 昌志（SATO Masashi） |
| 構造研究室 | 谷本 俊充（TANIMOTO Toshimitsu） |
| ㈱構研エンジニアリング | 川瀬 良司（KAWASE Ryouji） |
| 抄録 |
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| 壁式橋脚の耐震補強に関して、段落しを有する縦横比1：4のRC橋脚模型を用い、交番載荷実験によって、耐力及び変形性能等の検討を行った。その結果、以下のようなことがわかった。（1）帯状鋼板を横あるいは縦方向に貫通ボルトで取り付けることによって、耐力及び変形性能の向上が期待できるが、横方向の補強では帯状鋼板の間にせん断ひび割れが発生し、縦方向の補強よりも耐力は向上しなかった。（2）帯状鋼板を縦方向に取り付けた補強及び炭素繊維で全巻き帯状鋼板を縦方向に取り付けた補強は、基部で損傷するため残留変位が大きくなると推察される。 |
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