| 作成年度 | 1997年度 |
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| 論文名 | 鋼製免震支承の動的特性と慣性力低減に関する基礎実験 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 土木学会第52回年次学術講演会 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 1997/09/10 ～ 1997/09/12 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 構造研究室 | 佐藤 昌志（SATO Masashi） |
| (財)北海道道路管理技術センター | 小山田欣裕（OYAMADA Yasuhiro） |
| 構造研究室 | 中井 健司（NAKAI Kenji） |
| ㈱日本製鋼所 | 別所 俊彦（BESSHO Toshihiko） |
| 抄録 |
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| 橋梁の免震化を図る方法の1つに免震支承の適用がある。寒冷地において建設される橋梁に、この免震支承を適用する時には、温度依存性を論議することなく使用できる装置が有用となると考えられる。著者らは、この見地から幾何学特性を利用して復元特性を発揮させ、相対移動に伴う摺動摩擦力により減衰を得るという両機能を備えた支承を考案し、単一要素のついての性能試験を実施してきた。[*]しかしながら、本来橋梁における免震支承の役割は、橋脚の連成して上部の慣性力を低減させることにあるので、さらに上部構造・免震支承・バネ体・振動台で構成する応答実験を行い、各部の応答挙動を調査、検討した。 |
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