| 作成年度 | 1997年度 |
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| 論文名 | 歩行者系舗装材のすべり抵抗経年変化に関する研究 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 1998/02/17 ～ 1998/02/19 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 交通研究室 | 高木 秀貴（TAKAGI Hideki） |
| 維持管理研究室 | 高森 衛（TAKAMORI Mamoru） |
| 抄録 |
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| 歩行者の安全に関わる路面のすべり抵抗に着目し、札幌市内の歩行者系舗装材のすべり抵抗経年変化の調査を行った。アスファルト系、ブロック系舗装6種類の中でアスファルト系のすべり抵抗が0.8と最も高かった。また、御影石のすべり抵抗平均値は歩行上の安全領域とされる0.4を下回っていた。特に最小値は0.3を下回り、今後この種の舗装材選択に当たっては注意を要する。[*]また視覚障害者誘導用点字ブロックのすべり抵抗は、コンクリート系が0.3程度、磁器系、ゴム系は0.2と小さかった。すべり抵抗測定器（スキッドテスターのスライダー幅より点字ブロックのリブ幅が小さいのですべり抵抗が小さくなる傾向があり）の機能上の特性を勘案しても、すべりにくい点字ブロックの選択が課題である。 |
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