| 作成年度 | 1998年度 |
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| 論文名 | 北海道におけるITSのフィールド実験展開について |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 1999/02/23 ～ 1999/02/25 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 防災雪氷研究室 | 福澤 義文（FUKUZAWA Yoshifumi） |
| 防災雪氷研究室 | 加治屋 安彦（KAJIYA Yasuhiko） |
| 防災雪氷研究室 | 廣瀬 哲司（HIROSE Tetsuji） |
| 抄録 |
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| 高度道路交通システム（ITS）は、近年の情報通信技術や車両・道路インテリジェント化技術の発展により、人と車と道路を一体として機能させ、道路交通の安全性・効率性の飛躍的向上、環境への負荷軽減、新産業創出を実現しようとするシステムです。現在、この技術開発は、関係5省庁により国を挙げて取り組まれています。[*]北海道開発局開発土木研究所では、積雪寒冷地の、特に冬期交通の安全性向上や災害時対応等の観点から「北海道におけるITS技術開発推進フレームワークスタディ」を実施し、ITSで実現する6つの将来イメージの策定を行い、さらに平成9年度から「寒地ITS研究会」を設立し、北海道におけるITSフィールド実験の実現可能性を検討しています。[*]本報告は、この研究会で論議されているフィールド実験の5つの構想への経緯と内容について報告するものです。 |
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