| 作成年度 | 1999年度 |
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| 論文名 | 実規模ニ径間連続桁模型を用いたRC橋脚の荷重一変位特性 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | コンクリート工学年次大会1999 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 1999/07/07 ～ 1999/07/09 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 室蘭工業大学 | 岸 徳光（KISHI Norimitsu） |
| 札幌開発建設部 | 佐藤 昌志（SATO Masashi） |
| （社）北海道開発技術センター | 吉田 紘一（YOSHIDA kouichi） |
| 構造研究室 | 三田村 浩（MITAMURA Hiroshi） |
| 抄録 |
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| RC橋脚の耐震性能を評価するにあたり、著者らはこれまでに実橋の1/5～1/3程度の模型による水平交番載荷試験等を行ってきた。しかしながら、既往の実験方法では上部工による拘束等を考慮することは難しいため、本実験では実規模二径間連続桁模型を製作し、連続桁を上載した状態で水平交番載荷試験を実施した。その結果、本実験に用いたRC橋脚では、橋脚の荷重一変位特性がフーチングの回転および損傷による影響を受けること、段落としを有する試験体では損傷が橋脚基部から段落とし部に移行する時点で剛性が大きく低下すること等が明らかになった。 |
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