作成年度 | 1999年度 |
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論文名 | ドライビングシミュレータを用いた道路計画の検討 |
論文名(和訳) | |
論文副題 | 国道274号 石山トンネル登坂車線を例として |
発表会 | 土木学会北海道支部年次報告会 |
誌名(No./号数) | |
発表年月日 | 2000/02/06 |
所属研究室/機関名 | 著者名(英名) |
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交通研究室 | 大沼 秀次(ONUMA Hidetsugu) |
北海道開発コンサルタント(株) | 太田 祐司(OOTA Yuuji) |
交通研究室 | 下条 晃裕(SHIMOJO Akihiro) |
北海道開発コンサルタント(株) | 内藤 利幸(NAITO Toshiyuki) |
抄録 |
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ドライビングシミュレーションによって国道274号石山トンネル付近の登坂車線の終端位置を検討し、設計支援としてのシミュレータの有用性が明かとなった。[*]検討では、代替案を3案設定しその間の評価を行った。シミュレータから計測可能な速度、加速度、走行位置等のパフォーマンス指標とNASA-TLX法を用いた主観的メンタルワークロードを測定し代替案の評価を行った。 |
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