| 作成年度 | 2000年度 |
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| 論文名 | 冬期道路とヒューマン・ファクターに関する研究 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | 吹雪による視程障害時のドライバーの運転挙動 |
| 発表会 | 寒地技術シンポジウム |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 2000/11/08 ～ 2000/11/10 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 防災雪氷研究室 | 加治屋安彦（KAJIYA Yasuhiko） |
| 日本気象協会北海道支社 | 丹治 和博（TANJI Kazuhiro） |
| 防災雪氷研究室 | 福澤 義文（FUKUZAWA Yoshifumi） |
| 日本気象協会北海道支社 | 永田 泰浩（NAGATA Yasuhiro） |
| 防災雪氷研究室 | 金子 学（KANEKO Manabu） |
| 抄録 |
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| 積雪寒冷地の冬期道路では路面が滑りやすいだけでなく、降雪や吹雪による視程障害の発生が多いという特徴を持つ。このような降雪や吹雪による視程障害はドライバーの視界を著しく損ねるため、交通事故の誘因のひとつとなりやすい。特に、近年では多数の車両が関係する多重衝突事故が頻発し、その対策が大きな課題となっている。吹雪時の視程障害対策として、自発光などによる視程誘導施設のほか、将来的にはITS（高度道路交通システム）のひとつである寒冷地AHSの展開が考えられるが、その研究開発にあたっては、吹雪時のドライバーの運転挙動を明らかにすることが必要である。[*]本研究では、厳しい視程障害時に走行するドライバーの運転挙動に着目してこれを解析した。研究にあたっては、供用道路におけるドライバーの詳細な運転挙動および気象データを取得し、その関係を明らかにした。 |
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