| 作成年度 | 2015年度 |
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| 論文名 | 積雪寒冷地の高規格幹線道路における表層混合物の検討について |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 第31回日本道路会議 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 2015/10/27 ～ 2015/10/28 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 寒地道路保全チーム | 磯田 卓也（ISODA Takuya） |
| 寒地道路保全チーム | 田中 俊輔（TANAKA Shunnsuke） |
| 寒地道路保全チーム | 安倍 隆二（ABE Ryuuji） |
| 寒地道路保全チーム | 木村 孝司（KIMURA Takashi） |
| 抄録 |
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| 北海道開発局が管理する高規格幹線道路において、高速走行時の安全性を考慮して、排水性舗装が用いられてきた。しかし、長期間供用された排水性舗装区間において、ポットホール、ひび割れ、および骨材飛散等の破損が発生し、走行性の機能が低下している現状が一部見られる。そのような現状もあり、積雪寒冷地における舗装の品質と技術的な発展および促進に向けて、産学官の構成により、評価や技術的検討を行うため、平成22年に「積雪寒冷地における舗装技術検討委員会」（北海道開発局主催）が設立され、北海道の高規格幹線道路の表層混合物に関する品質向上、コスト縮減等について検討が行われた結果、北海道型SMAの適用が提案された。 |
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