| 作成年度 | 2015年度 |
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| 論文名 | 北海道における「２＋１」車線型道路のサービスの質の検討 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 第31回日本道路会議 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 2015/10/27 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 寒地交通チーム | 宗広 一徳（MUNEHIRO Kazunori） |
| 寒地交通チーム | 高田 哲哉（TAKADA Tetsuya） |
| 寒地交通チーム | 石田 樹（ISHIDA Tateki） |
| 抄録 |
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| 北海道では、効率的な整備により道路利用者へのサービスの質を向上させることを目的とし、既設の２車線道路に付加車線を設置する施策、すなわち「２＋１」車線型道路への改良事業が進められている。本研究では、地方部２車線道路への付加車線設置によるサービスの質の向上に関し、評価指標及びサービスの水準を検討する。また、現道活用による「２＋１」車線型の道路構造への改良事業が進められた国道40 号更喜苫内防雪事業（稚内市～豊富町）を事例とし、「２＋１」車線型道路のサービスの質の実測結果を報告する。 |
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