| 作成年度 | 2015年度 |
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| 論文名 | 一般国道３９３号赤井川道路におけるストック効果の発現状況について～ 道の駅「あかいがわ」の開業効果 ～ |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 第59回（平成27年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 2016/02/16 ～ 2016/02/18 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 小樽開発建設部 道路計画課 | 佐藤 友祐（(no entry)） |
| （未記入） | 野藤 昌樹（(no entry)） |
| （未記入） | 水下 りつ子（(no entry)） |
| 抄録 |
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| 一般国道３９３号は、小樽市を起点とし、赤井川村を経由して倶知安町に至る延長約６０ｋｍの幹線道路であり、赤井川道路は、通行不能区間９．７ｋｍの解消を図り、地域間交流や物流効率化等を目的とした延長１６．４ｋｍの事業で、平成２０年９月に全線供用している。供用後から現在までの一般国道３９３号沿線で、今年開業した道の駅「あかいがわ」を中心としたストック効果の発現状況について報告する。 |
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