| 作成年度 | 2016年度 |
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| 論文名 | 「道の駅」の地域振興効果と運営状況の関係に関する一考察 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 第53回土木学会土木計画学研究発表会 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 2016/05/28 ～ 2016/06/29 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 地域景観ユニット | 松田 泰明（MATSUDA Yasuaki） |
| 地域景観ユニット | 吉田 智（YOSHIDA Shatoshi） |
| 北海道開発局 | 柴田 哲史（SHIBATA Tetsushi） |
| 抄録 |
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| 「道の駅」は，沿道の快適な休憩施設としてだけでなく，今や観光貢献など地域の重要な振興施設となっている．特に北海道では二次交通の脆弱性に加え，魅力的な観光資源がカントリーサイドに広く点在することから，北海道民はもとより国内外からのドライブ観光需要が大きく，「道の駅」が果たす役割は他の地域よりも大きい． 本報告では，農水産物などの「産直品」やそれ以外の「地場産品」などに着目し，「道の駅」の運営状況の違いからみた地域振興への貢献度合いについて，北海道の「道の駅」を対象に調査を行った．その結果，一次産品の産直に頼った「道の駅」では．地域振興効果に限りがあることなどを把握した． |
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