| 作成年度 | 2017年度 |
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| 論文名 | 矢板工法で建設されたトンネル覆工表面の漏水とその長期観察例 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 第32回日本道路会議 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 2017/10/31 ～ 2017/11/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 防災地質チーム | 岡﨑 健治（OKAZAKI Kenji） |
| 防災地質チーム | 倉橋 稔幸（KURAHASHI Toshiyuki） |
| (株)フジタ | 丹羽 廣海（NIWA Hiroumo） |
| 抄録 |
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| トンネルの漏水は，変状のひとつとして取り扱われており，覆工の耐力低下，材料劣化，車両走行への影響等を引き起こす場合がある．このため，漏水調査は，漏水の発生位置，漏水量，濁り，および既設の漏水防止工の機能の状況等に着目して実施している．とくに，漏水範囲の拡大や漏水量の変化は，覆工背面の地山の緩みや透水のしやすさを促進し，地山を浸食する場合があるため，より精度良く，現地状況を把握することが必要である．また，北海道のような積雪寒冷地域では，冬期間におけるトンネル坑内の気温低下に伴い，漏水が凍結し，氷柱やつらら，路面凍結の発生による通行車両への影響が問題となる場合がある．本稿では，建設から38年経過した矢板工法で建設されたトンネルにおいて，漏水の発生位置，漏水量の経時変化を調べるとともに，坑内気温との関係について分析した結果について報告する． |
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