| 作成年度 | 2018年度 |
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| 論文名 | 吹雪時の国道通行止めと気象要因に関する一考察 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 雪氷研究大会（2018・札幌） |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 2018/09/10 ～ 2018/09/12 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 雪氷チーム | 金子 学（KANEKO Manabu） |
| 雪氷チーム | 大宮 哲（OMIYA Satoshi） |
| 雪氷チーム | 武知 洋太（TAKECHI Hirotaka） |
| 雪氷チーム | 高橋 丞二（TAKAHASHI Jouji） |
| 寒地道路研究グループ長 | 松澤 勝（MATSUZAWA Masaru） |
| 抄録 |
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| 近年、急速に発達した低気圧伴う極端な暴風雪や大雪により，被害が激甚化する事例が散見される．被害の軽減には，一回の事象を適切に表す指標が必要となるが，既存の指標は一冬を通したもののみである．極端な暴風雪を表す指標の提案に向けて，降雪強度と風速データから吹雪量を推定し，北海道内の国道の通行止め履歴との関係を調査したので報告する． |
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