| 作成年度 | 2019年度 |
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| 論文名 | 凍上被害箇所における路床⼟の地盤⼯学的性質 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 土木学会論文集E1（舗装工学） |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 2019/12/13 ～ 2019/12/14 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 北海道科学大学 | 川端伸一郎（KAWABATA Shinichiro） |
| 北海道科学大学 | 亀山修一（KAMEYAMA Shuichi） |
| 寒地地盤チーム | 佐藤厚子（SATOU ATSUKO） |
| 抄録 |
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| 凍上被害を受けた北海道内の国道より路床土（48 試料）をサンプリングし，凍上性および地盤工学的な特性を調査した．凍上被害箇所の路床土は80％以上が粗粒土であり，締固めに適した良質なものが多く存在した．しかし，細粒分含有率の変動を調べると，数100m の範囲で大きく変化する例も確認されたことから，不同凍上による路面の段差や波打ちにつながる恐れも懸念された．凍上被害を受けた箇所の路床土には，非凍上性のものは含まれず，大部分が強凍上性に判定され，さらに極めて強い凍上性を示す試料も多くみられた．簡易的な 指標によって凍上性の判定を試みた結果，凍上性の強弱を表す強熱減量（質的な凍上リスク）と凍上性への影響度を表す細粒分含有率（量的な凍上リスク）を組み合わせて用いることが有効であった． |
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