| 作成年度 | 2021年度 |
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| 論文名 | 環状交差点中央島の造園設計に関する調査 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | ～日本とヨーロッパの現状を比較して～ |
| 発表会 | 2021年度日本造園学会全国大会 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 2021/05/22 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 研究調整監 | 太田 広（OTA Hiroshi） |
| 地域景観チーム | 榎本 碧（ENOMOTO Midori） |
| 地域景観チーム | 増澤 諭香（MASUZAWA Satoka） |
| 地域景観チーム | 松田 泰明（MATSUDA Yasuaki） |
| 抄録 |
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| 環状交差点は，1905年米国ニューヨークのコロンブス・サークル，1907年フランス・パリの凱旋門広場に導入され，1966年にイギリスで環道優先のルールが導入されたことから大きく発展，1980 年代以降，欧米諸国を中心に広く普及しているが日本では，2014 年の改正道路交通法施行により，環状交差点が導入され，2020年3月末，全国で101箇所で運用されている．本報告では，日本及び環状交差点の先進地であるヨーロッパ（イギリス，フランス，スペイン）の環状交差点中央島の整備事例計636箇所をオンライン地図ソフトやアンケート調査を利用して収集，整理し，修景緑化の特徴，有効性及び中央島の植栽，修景緑化など造園設計を行う上での課題等を考察した． |
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