| 作成年度 | 2021年度 |
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| 論文名 | 泥炭地盤上の高盛土の軟弱地盤対策－グラベル基礎補強併用低改良率地盤改良工法の動態観測結果（速報版）－ （P889～894） |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 第65回（2021年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 2022/02/14 ～ 2022/02/17 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 釧路開発建設部 釧路道路事務所 | 相馬 隆示（(no entry)） |
| （未記入） | 本田 卓己（(no entry)） |
| （未記入） | 原 靖（(no entry)） |
| 抄録 |
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| 北海道横断自動車道阿寒IC～釧路西IC間(L=17km)は、全区間の約75％が泥炭性軟弱地盤上の盛土区間である。丘陵地の沢部の脆弱な泥炭層が厚く堆積する区間では高盛土（計画盛土高約16m）が計画され、その軟弱地盤対策が課題となった。本論文は、建設コスト縮減等を踏まえ適用された新たな軟弱地盤対策工「グラベル基礎補強併用低改良率地盤改良工法」の動態観測結果（速報版）について報告するものである。 |
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