| 作成年度 | 2023年度 |
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| 論文名 | 路面すべり摩擦係数別による車輪速度プローブデータの特徴と考察 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 令和5年度土木学会全国大会第78回年次学術講演会 |
| 誌名（No./号数） | 令和5年度土木学会全国大会第78回年次学術講演会講演概要集 |
| 発表年月日 | 2023/09/14 ～ 2023/09/15 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 寒地交通チーム | 奥村 航太（OKUMURA Kota） |
| 寒地交通チーム | 齊田 光（SAIDA Akira） |
| 寒地交通チーム | 大廣 智則（OHIRO Tomonori） |
| 寒地交通チーム | 伊東 靖彦（ITO Yasuhiko） |
| 抄録 |
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| 冬期の道路維持管理作業には除排雪や凍結防止剤，防滑材の散布の実施がある．これらの作業の出動は限られた路面状態の把握や天気，気温などを参考とした現状がみられる．そこで一般車両のプローブデータを冬期の道路維持管理に活用することが可能であれば，維持管理作業の効率化に繋がると考えられる．本研究では路面すべり摩擦係数と車輪速度プローブデータを取得し，路面すべり摩擦係数別の車輪速度に現れる特徴を明らかにした．さらに前方車輪の左右速度差の割合から周波数解析から得られた値について，路面すべり摩擦係数別に有意差があることを見出した．今後はこのような指標を用いてプローブデータから路面状態の推定に繋げる研究を行う． |
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