| 作成年度 | 2024年度 |
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| 論文名 | ラウンドアバウトによる環境負荷軽減効果－浜頓別町の事例研究－ |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | |
| 誌名（No./号数） | 寒地土木研究所月報 第859号 |
| 発表年月日 | 2024/07/10 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 寒地交通チーム | 宗広 一徳（MUNEHIRO Kazunori） |
| 寒地交通チーム | 倉田 和幸（KURATA Kazuyuki） |
| 寒地交通チーム（現 土木研究所 戦略的イノベーション 研究推進事務局 上席研究員（特命事項担当）） | 伊東 靖彦（ITO Yasuhiko） |
| 抄録 |
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| 2014年以降、国内の法整備により、CO2排出量の削減を目的として、ラウンドアバウトの導入が進められている。2023年3月現在で、40都道府県155交差点が整備された。 本論文では、整備効果の好事例として、日本最北に位置するラウンドアバウトである一般国道275号浜頓別町での環境負荷軽減効果を示す。 さらに、今後のラウンドアバウト整備によるCO2排出削減の試算結果を示し、ラウンドアバウトの普及がカーボンニュートラルへ貢献することを期待するものである。 |
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