| 作成年度 | 2014年度 |
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| 論文名 | トンネル内コンクリート舗装の補修実態と対策技術について |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 第56回（平成26年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 2015/02/17 ～ 2015/02/19 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 寒地道路保全チーム | 井谷 雅司（ITANI Masashi） |
| （未記入） | 佐藤 秀人（(no entry)） |
| （未記入） | 東 英俊（(no entry)） |
| 抄録 |
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| トンネル内のコンクリート舗装は供用に伴い路面の摩擦抵抗値が低下する場合があることが知られており，その対策として様々な工法が実施されている．本論では，北海道内におけるトンネル内コンクリート舗装の補修実態および試験施工にて実施したダイヤモンドグラインディング工法による路面摩擦抵抗値の改善効果及び追跡調査結果について報告するものである． |
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