| 作成年度 | 2019年度 |
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| 論文名 | ライフサイクルコスト分析に基づく北海道型SMA適用の有効性に関する一検討 （P665～669） |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 第63回 (2019年度) 北海道開発技術研究発表会 |
| 誌名（No./号数） | |
| 発表年月日 | 2020/02/18 ～ 2020/02/20 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 寒地道路保全チーム | 田中 俊輔（TANAKA Shunsuke） |
| 寒地道路保全チーム | 丸山 記美雄（MARUYAMA Kimio） |
| 北海道科学大学 工学部 | 亀山 修一（(no entry)） |
| 抄録 |
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| 北海道開発局が管理する高規格幹線道路では，２０１７年より排水性舗装に替わって北海道型ＳＭＡが適用されている．北海道型ＳＭＡは，排水性舗装より耐久性に優れるが，混合物単価が高くなる点が課題である．そこで本研究では，高規格幹線道路で実施した路面状況調査を基に，ライフサイクルコスト分析をおこなった．その結果から，北海道型ＳＭＡ適用の有効性を，経済的観点から検討した． |
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