| 発表年月日 | 論文等名 | 著者 | 発表先 |
|---|---|---|---|
| 02年01月01日 | スパイクタイヤ規制後10年の評価について（続報） | 浅野 基樹（交通研究室）／原 文宏（北海道開発技術センター）／田邊 慎太郎（北海道開発技術センター）／横山 真吾（地域科学研究所） | 土木学会北海道支部論文報告集 第58号 |
| 01年01月01日 | Winter Road Management Standards of the Hokkaido Decelopment Bureau/北海道開発局の冬期道路路面管理水準について | 浅野 基樹（交通研究室）／見延 勲英（北海道開発局 道路維持課）／宮本 修司（交通研究室） | 第11回国際冬期道路会議札幌大会（2002PIARC） |
| 04年03月01日 | 「第22回世界道路会議に参加して」 | 浅野 基樹（交通研究室）／平澤 匡介（交通研究室） | 北海道開発土木研究所月報 第610号 |
| 05年07月20日 | 凍結防止技術開発の役割 | 浅野 基樹（交通研究室） | ゆき Ｎｏ．６０ |
| 05年06月18日 | 雪氷路面対策の土木史的評価/Historial Study in Civil Engineering on Winter Road Surface Maintenance | 浅野 基樹（交通研究室） | 土木史研究論文集Vol.24 |
| 05年12月01日 | 北海道における冬期道路管理の政策評価に関する研究 | 浅野 基樹（交通研究室） | 学位申請 |
| 01年11月01日 | 環境影響を考慮したスパイクタイヤ規制の経済評価 | 浅野 基樹（交通研究室）／田邊 慎太郎（北海道開発技術センター）／原 文宏（北海道開発技術センター）／横山 真吾（地域科学研究所） | 第17回寒地技術シンポジウム |
| 01年10月29日 | スパイクタイヤ規制後10年間の影響と今後の課題 | 浅野 基樹（交通研究室）／原 文宏（北海道開発技術センター）／田邊 慎太郎（北海道開発技術センター）／横山 真吾（地域科学研究所） | 第21回交通工学研究発表会 |
| 02年01月01日 | Evaluation of The Ten Years Since Studded Tires Were Banned in Hokkaido and Future Issues/スパイクタイヤ規制後１０年間の評価と今後の課題 | 浅野 基樹（交通研究室）／原 文宏（北海道開発技術センター）／田邊 慎太郎（北海道開発技術センター）／横山 真吾（地域科学研究所） | 第11回国際冬期道路会議札幌大会（PIARC2002) |
| 04年08月18日 | ロジックモデルによる雪氷路面対策の政策評価に関する研究 － 「脱スパイクタイヤ政策」を事例として － | 浅野 基樹（交通研究室）／佐藤馨一（北海道大学大学院工学研究科） | 日本計画行政学会全国大会 |
| 02年09月30日 | Characteristic of Traffic Accidents in Snowy and Cold Hokkaido Region in Japan | 浅野 基樹（交通研究室）／平澤 匡介（交通研究室） | FIRST PAN-AMERICAN PROVIAL ON ROAD SAFETY |
| 03年10月19日 | Introduction of Rumble Strips to National Highways in Hokkaido Prefecture、 Japan/北海道の国道におけるランブルストリップスの導入 | 浅野 基樹（交通研究室）／平澤 匡介（交通研究室） | XXII PIARC World Road Congress 2003 |
| 03年11月25日 | スパイクタイヤ規制の政策評価 | 浅野 基樹（交通研究室） | 第21回建設マネジメント問題に関する研究発表討論会 |
| 06年03月27日 | EVALUATION OF "NO-STUDDED TIRE POLICY" IN HOKKAIDO/北海道における脱スパイクタイヤ政策の評価 | 浅野 基樹（交通研究室） | 第１２回国際冬期道路会議（２００６年ＰＩＡＲＣトリノ大会） |
| 05年11月20日 | 市民参加による冬期凍結歩道の主観的モビリティー評価について | 浅野 基樹（交通研究室） | 都市計画論文州No.40-3 |
| 05年10月27日 | 脱スパイクタイヤ政策の評価と今後の課題 | 浅野 基樹（交通研究室） | 第２６回日本道路会議 |
| 05年09月21日 | A Study on Program Evaluation of Road Maintenance by Logic Model- In the Case of the Non-studded Tire Policy -/北海道における脱スパイクタイヤ政策の評価 | 浅野 基樹（交通研究室） | The 6th EASTS Conference |
| 04年10月28日 | ロジックモデルのよる脱スパイクタイヤ政策の政策評価 | 浅野 基樹（交通研究室） | 第２０回寒地技術シンポジウム |
| 05年12月05日 | スパイクタイヤ規制の評価から得られるもの | 浅野 基樹（交通研究室） | 寒地技術論文・報告集vol.21 |
| 04年09月13日 | THE POLICY EVALUATION OF THE REGULATION OF STUDDED TIRES | 浅野 基樹（交通研究室） | 寒地開発に関する国際シンポジウム（ＩＳＣＯＲＤ） |
