国立研究開発法人土木研究所 寒地土木研究所

論文・刊行物検索

論文・刊行物検索のトップページへ

検索結果

検索キーワード      
発表年月日 論文等名 著者 発表先
98年02月07日地理情報システムを活用したアクセシビリティの分析に関する研究下條 晃裕(交通研究室)/浦田 康滋(北海道開発コンサルタント㈱)/長岡 修(北海道開発コンサルタント㈱)/高木 秀貴(交通研究室)土木学会北海道支部年次技術研究発表会
97年10月10日自動車運転中の携帯電話使用・操作に関連する問題の研究下條 晃裕(交通研究室)/萩原 亨(北海道大学)/高木 秀貴(交通研究室)/Tokunaga.R(北海道大学)/小澤 正志(北海道大学)自動車技術会 1997年秋期大会
99年01月10日運転中の携帯電話操作が反応時間と主観的メンタルワークロードに与える影響について/Effects of Using aCellular Telephone while Driving on Reaction time and Subjective Mental Workload下條 晃裕(交通研究室)/萩原 亨(北海道大学)/トクナガ ロベルト(北海道大学)/野並 克弘(北海道大学)/加賀屋 誠一(北海道大学)Transportation Research Board 78th Annual Meeting(第78回TRB年次総会)
97年11月10日ドライビングシミュレーションによる携帯電話の設置位置の違いによる運転者挙動への影響に関する研究下條 晃裕(交通研究室)/Tokunaga.R(北海道大学)/高木 秀貴(交通研究室)/萩原 亨(北海道大学)交通工学研究発表会
95年09月15日ドライビングシュミレータを用いた長大トンネル時の運転行動に関する研究下條 晃裕(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室)/大沼 秀次(交通研究室)土木学会年次学術講演会
95年01月01日ドライビングシミュレータを利用した長大トンネルにおける走行挙動に関する研究下條 晃裕(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室)/大沼 秀次(交通研究室)
94年02月09日カーブ区間における中央分離帯の設置効果について下條 晃裕(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室)/大沼 秀次(交通研究室)土木学会北海道支部年次技術研究発表会
93年10月26日北海道における交通圏の設定に関する研究下條 晃裕(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室)/大沼 秀次(交通研究室)日本道路会議
94年09月15日カーブ区間における危険度評価に関する研究下條 晃裕(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室)/大沼 秀次(交通研究室)土木学会第49回年次学術講演会
97年02月18日航空写真に基づく札幌市内における冬季交通混雑の面的特性に関する考察下條 晃裕(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室)/吾田 洋一(交通研究室)北海道開発局技術研究発表会
97年12月01日雪氷路面が道路交通流に与える影響下條 晃裕(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室)第22回日本道路会議
97年09月10日路面雪氷が交通流に与える影響に関する基礎的研究下條 晃裕(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室)土木学会第52回年次学術講演会
97年01月01日航空写真を利用した札幌市の面的交通混雑状況の分析下條 晃裕(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室)
93年02月23日北海道の道路網に関する研究下條 晃裕(交通研究室)/浅野 基樹(交通研究室)/小長井 宣生(交通研究室)北海道開発局技術研究発表会
94年02月22日2車線道路における中央分離帯設置に関する考察下條 晃裕(交通研究室)/永井 智之(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室)北海道開発局技術研究発表会
95年09月15日ドライビングシュミレータを用いた長大トンネル時の運転行動に関する研究下條 晃裕(交通研究室)/大沼 秀次(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室)土木学会年次学術講演会
97年11月12日除雪の効果に関する考察下條 晃裕(交通研究室)/田辺 慎太郎((社)北海道開発技術センター)/原 文宏((社)北海道開発技術センター)/高木 秀貴(交通研究室)第13回寒地技術シンポジウム
94年01月01日土木研究所における最近の大型試験機械の整備下條 晃裕(交通研究室)
94年01月01日土木研究所における最近の大型試験機械の整備下條 晃裕(交通研究室)
95年02月14日北海道の地域構造に関する研究下條 晃裕(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室)/大沼 秀次(交通研究室)土木学会北海道支部(第IV部門)
ページの先頭へ
 検索トップヘ

© 2023 Civil Engineering Research Institute for Cold Region, All rights reserved.