| 発表年月日 | 論文等名 | 著者 | 発表先 |
|---|---|---|---|
| 93年10月26日 | 北海道における交通圏の設定に関する研究 | 下條 晃裕（交通研究室）／高木 秀貴（交通研究室）／大沼 秀次（交通研究室） | 日本道路会議 |
| 93年10月26日 | スタッドレス化の進展に伴う交通現象への影響について | 大沼 秀次（交通研究室）／高木 秀貴（交通研究室）／堀田 暢夫（交通研究室） | 日本道路会議 |
| 93年10月26日 | 5.1.15 釧路沖地震における道路情報の実状と課題 | 米谷 禎一（釧路開発建設部）／加治屋 安彦（防災雪氷研究室） | 日本道路会議 |
| 93年10月26日 | 摩擦杭の鉛直支持力設計法 | 日下部 祐基（土質基礎研究室）／玉田 隆志（土質基礎研究室）／西川 純一（土質基礎研究室） | 日本道路会議 |
| 13年11月01日 | 大型車両の路外逸脱を防止する新型ランブルストリップスの開発 | 高田 哲哉（寒地交通チーム）／平澤 匡介（寒地交通チーム）／石田 樹（寒地交通チーム） | 日本道路会議 |
| 91年10月21日 | ひび割れ補修材に関する研究 | 石田 樹（維持管理研究室）／川村 和幸（維持管理研究室）／佐々木 克典（維持管理研究室） | 日本道路会議 |
| 91年10月21日 | 凍結抑制材を混入したアスファルト舗装の施工例 | 二ノ宮 秀彦（維持管理研究室）／棚瀬 則男（札幌開発建設部）／理寛時 由行（鹿島道路株式会社） | 日本道路会議 |
| 91年10月21日 | 深層混合処理工法における改良材投入量と強度 | 能登 繁幸（土質基礎研究室）／林 宏親（土質基礎研究室）／山崎 達哉（札幌開発建設部） | 日本道路会議 |
| 91年10月21日 | 暫定2車線高速道路における冬期走行特性に関する研究 | 佐藤 昌哉（交通研究室）／小長井 宣生（交通研究室） | 日本道路会議 |
| 91年10月21日 | 地すべり地帯の山岳道路に用いたEPS盛土の挙動 | 能登 繁幸（土質基礎研究室）／日下部 祐基（土質基礎研究室）／樫木 俊一（札幌開発建設部） | 日本道路会議 |
| 91年10月21日 | ひび割れ補修材に関する研究 | 佐々木 克典（維持管理研究室）／川村 和幸（維持管理研究室）／石田 樹（維持管理研究室） | 日本道路会議 |
| 91年10月21日 | 凍結抑制材を混入したアスファルト舗装の施工例 | 二ノ宮 秀彦（維持管理研究室）／理寛時 由行（鹿島道路株式会社）／棚瀬 則男（札幌開発建設部） | 日本道路会議 |
| 91年10月21日 | 地すべり地帯の山岳道路に用いたEPS盛土の挙動 | 能登 繁幸（土質基礎研究室）／樫木 俊一（札幌開発建設部）／日下部 祐基（土質基礎研究室） | 日本道路会議 |
| 91年10月21日 | 深層混合処理工法における改良材投入量と強度 | 山崎 達哉（札幌開発建設部）／能登 繁幸（土質基礎研究室）／林 宏親（土質基礎研究室） | 日本道路会議 |
| 91年10月21日 | 暫定2車線高速道路における冬期走行特性に関する研究 | 小長井 宣生（交通研究室）／佐藤 昌哉（交通研究室） | 日本道路会議 |
| 01年10月17日 | 冬期道路条件下における運転挙動について | 金子 学（防災雪氷研究室）／加治屋 安彦（防災雪氷研究室）／松澤 勝（防災雪氷研究室） | 日本道路会議（第２４回） |
| 01年10月01日 | スマート札幌ゆき情報実験について（第１報） | 加治屋 安彦（防災雪氷研究室）／松澤 勝（防災雪氷研究室）／山際 祐司（防災雪氷研究室）／金田 安弘（（財）日本気象協会北海道支社） | 日本道路会議（第２４回） |
| 21年11月04日 | コンクリート舗装におけるMMSを用いた凍上量の測定について | 上野 千草（寒地道路保全チーム）／井谷 雅司（寒地道路保全チーム）／丸山 記美雄（寒地道路保全チーム） | 第３４回日本道路会議 |
| 03年11月20日 | 携帯情報端末を用いた観光情報提供に関わる周遊行動データの収集方法の提案とその基礎的分析 | 三澤 勉（室蘭工業大学）／田村 亨（室蘭工業大学）／有村 幹治（防災雪氷研究室） | 日本都市計画論文集 No.38-3 |
| 09年11月14日 | 雪氷路面のスキッドレジスタンス低下が都市内交通へ与える影響と都市交通施策に関する研究 | 浅野 基樹（寒地道路研究グループ長） | 都市計画論文集 |
