| 発表年月日 | 論文等名 | 著者 | 発表先 |
|---|---|---|---|
| 96年01月01日 | 地球温暖化による水収支への影響評価に関する研究 | 井出 康郎（河川研究室）／寺川 陽（建設省土木研究所水文研究室）／水野 雄三（環境水工部長）／中津川 誠（環境研究室）／許士 裕恭（環境研究室） | 地球環境研究総合推進費研究成果報告集（分冊Ⅱ、地球の温暖化） |
| 96年01月01日 | 地球温暖化による水収支への影響評価に関する研究 | 寺川 陽（建設省土木研究所水文研究室）／水野 雄三（環境水工部長）／許士 裕恭（環境研究室）／中津川 誠（環境研究室）／井出 康郎（河川研究室） | 地球環境研究総合推進費研究成果報告集（分冊Ⅱ、地球の温暖化） |
| 22年12月10日 | 地球温暖化と北海道農業と生産基盤整備 | 川口 清美（寒地農業基盤研究グループ長） | 寒地土木研究所月報 第838号 |
| 93年04月20日 | 地球温暖化と効果－環境経済学からのひとつのアプローチ－ | 西村 豊（環境研究室副室長）／高橋 恵美（株式会社 ケイジー技研） | 開発土木研究所月報第479号 |
| 73年10月01日 | 地点速度の季節的変動に関する一考察 | 赤代恵司／高橋毅／佐藤馨一 | 昭和47年度技術研究発表会 |
| 85年02月01日 | 地方部２車線道路における交通流モデルについて | 阿部 幸康／荻野 治雄 | 土木試験所月報第381号 |
| 76年08月01日 | 地方部道路における車両の走行特性－２車線道路に設けた４車線区間の走行特性について－ | 高橋 毅／赤代 恵司／清崎 晶雄／高森 衛 | 北海道開発局土木試験所月報第279号 |
| 74年04月01日 | 地方部道路における走行特性について-主として2車線道路の追越区間の走行特性- | 高森衛／高橋毅／清崎昌雄／赤代恵司 | S49年度技術研究発表 |
| 74年04月01日 | 地方部道路における交通実態調査結果について-主として勾配部の交通量と幅員構成について- | 深坂敏則／高橋毅／清崎昌雄／藤谷孝夫／小泉重雄 | S49年度技術研究発表 |
| 11年11月01日 | 地方部における沿道景観と電線電柱に関する課題 | 松田 泰明（地域景観ユニット）／南 朋恵（地域景観ユニット） | 第29回日本道路会議 |
| 25年02月18日 | 地方部におけるコミュニティ型「道の駅」の存続のための基礎的要件について(P342-346) | 上田 真代（寒地土木研究所 地域景観チーム）／岩田 圭佑（（未記入））／大部 裕次（（未記入）） | 第68回（2024年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 79年02月23日 | 地方部2車線道路における交通現象について | 高森衛／福田幸一郎／鈴木伸二 | 昭和53年度技術研究発表 |
| 14年02月10日 | 地方自治体の河川技術者を対象にした防災講習会の開催 | 横山 洋（水環境保全チーム） | 寒地土木研究所月報 第729号 |
| 11年03月10日 | 地方独立行政法人北海道立総合研究機構と連携･協力協定を締結 | 木津田 博文（企画室） | 寒地土木研究所月報 第694号 |
| 16年02月10日 | 地方を消滅させないために、今何を成すべきか！ | 大内 幸則（寒地農業基盤研究グループ長） | 寒地土木研究所月報 第753号 |
| 16年05月10日 | 地方を創生するもの | 山下 彰司（特別研究監） | 寒地土木研究所月報 第756号 |
| 04年02月01日 | 地方の自立と連携 | 平山 健一（岩手大学 学長） | 北海道開発土木研究所月報 第609号 |
| 02年09月20日 | 地形解析における数値標高モデルの利用 | 北海道開発土木研究所月報第592号：解説 | |
| 04年09月21日 | 地形補正効果を考慮したトンネル地山の比抵抗と先進ボーリングコアによる物性値の相関性 | 岡崎 健治（地質研究室）／伊東 佳彦（地質研究室）／中里 裕臣（農業工学研究所） | 物理探査学会第111回（平成16年度秋季）学術講演会 |
| 82年10月01日 | 地形模型を用いた両切土での雪害対策屋外実験 | 石塚芳文 | 昭和56年度技術研究発表会 |
