| 発表年月日 | 論文等名 | 著者 | 発表先 |
|---|---|---|---|
| 05年12月05日 | フィンランドの冬期維持管理における性能規定書の概要と実態 | 舟橋 誠（交通研究室）／徳永 ロベルト アブラハム（交通研究室）／高橋 尚人（交通研究室）／浅野 基樹（交通研究室） | 第２１回寒地技術シンポジウム |
| 06年02月23日 | フィンランドの冬期道路維持管理における性能規定書の概要と運用の実態 | 舟橋 誠（交通研究室）／高橋 尚人（交通研究室）／浅野 基樹（交通研究室） | 平成17年度技術研究発表会 |
| 90年04月20日 | フィンランドの最近の道路交通事情 | 阿部 芳昭（交通研究室長） | 開発土木研究所月報第443号 |
| 08年04月10日 | フィンランドの気の毒な歴史と今 | 浅野 基樹（技術開発調整監） | 寒地土木研究所月報 第659号 |
| 90年05月20日 | フィンランド道路交通研究所副所長ら来所す | 開発土木研究所月報第444号 | |
| 94年07月20日 | フィンランド，スウェーデンの冬期道路管理基準 | 開発土木研究所月報第494号：技術資料 | |
| 99年09月22日 | フィールドにおける落石の終末速度の測定 | 佐藤 京（構造研究室）／今野 久志（構造研究室）／佐藤 昌志（構造研究室）／塩野 康治（㈱構研エンジニアリング） | 土木学会年次学術講演会 |
| 99年09月22日 | フィールドにおける落石の終末速度の測定 | 塩野 康治（㈱構研エンジニアリング）／佐藤 昌志（構造研究室）／今野 久志（構造研究室）／佐藤 京（構造研究室） | 土木学会年次学術講演会 |
| 98年02月07日 | フィールド応力頻度別測定による橋梁耐荷力について | 佐々木 康博（構造研究室）／佐藤 昌志（構造研究室）／後藤 公男（計測技販㈱）／佐藤 良一（計測技販㈱） | 土木学会北海道支部年次技術研究発表会 |
| 98年02月07日 | フィールド応力頻度別測定による橋梁耐荷力について | 佐藤 良一（計測技販㈱）／後藤 公男（計測技販㈱）／佐藤 昌志（構造研究室）／佐々木 康博（構造研究室） | 土木学会北海道支部年次技術研究発表会 |
| 62年09月01日 | フィーレンデール構隅角部の光弾性実験について | 太田実 | 昭和36年度技術研究発表会 |
| 64年04月01日 | フイラー・ビチューメンの物理的性状について | 高橋 毅／小山 道義／田沢 文男／林 亀一 | 北海道開発局土木試験所月報第131号 |
| 65年03月01日 | フイラー・ビチューメンの物理的性状について（第２報）－アスファルトのちがいによる影響－ | 田沢 文男／平尾 晋／林 亀一／高橋 毅 | 北海道開発局土木試験所月報第142号 |
| 64年04月01日 | フイラー・ビチューメンを結合材と考えた場合のアスファルト合材の配合設計について－主として砂の粒度組成都アスファルトモルタルの性状－ | 幸高 久嘉／高橋 毅／林 亀一／小山 道義 | 北海道開発局土木試験所月報第131号 |
| 77年02月25日 | フイルダムの砂レキ材料の強さ | 坂田資宏 | 昭和51年度技術研究発表 |
| 99年02月23日 | フェリー、RORO船の航路選択要因について | 遠藤 仁彦（北海道開発局港湾部）／平野 誠治（港湾研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 99年02月23日 | フェリー、RORO船の航路選択要因について | 遠藤 仁彦（北海道開発局港湾部）／平野 誠治（港湾研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 99年02月01日 | フェリー、RORO船の航路選択要因について | 平野誠治／遠藤仁彦 | 平成10年度技術研究発表会 |
| 00年09月20日 | フェリーおよびＲＯＲＯ船を利用した内貿ユニット貨物の流動特性について（１／２） | 開発土木研究所月報第568号 | |
| 00年09月20日 | フェリーおよびＲＯＲＯ船を利用した内貿ユニット貨物の流動特性について（２／２） | 開発土木研究所月報第568号 |
