発表年月日 | 論文等名 | 著者 | 発表先 |
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94年02月09日 | カーブ区間における中央分離帯の設置効果について | 下條 晃裕(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室)/大沼 秀次(交通研究室) | 土木学会北海道支部年次技術研究発表会 |
95年01月01日 | ドライビングシミュレータを利用した長大トンネルにおける走行挙動に関する研究 | 下條 晃裕(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室)/大沼 秀次(交通研究室) | |
94年09月15日 | カーブ区間における危険度評価に関する研究 | 下條 晃裕(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室)/大沼 秀次(交通研究室) | 土木学会第49回年次学術講演会 |
97年02月18日 | 航空写真に基づく札幌市内における冬季交通混雑の面的特性に関する考察 | 下條 晃裕(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室)/吾田 洋一(交通研究室) | 北海道開発局技術研究発表会 |
97年12月01日 | 雪氷路面が道路交通流に与える影響 | 下條 晃裕(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室) | 第22回日本道路会議 |
97年09月10日 | 路面雪氷が交通流に与える影響に関する基礎的研究 | 下條 晃裕(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室) | 土木学会第52回年次学術講演会 |
97年01月01日 | 航空写真を利用した札幌市の面的交通混雑状況の分析 | 下條 晃裕(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室) | |
93年02月23日 | 北海道の道路網に関する研究 | 下條 晃裕(交通研究室)/浅野 基樹(交通研究室)/小長井 宣生(交通研究室) | 北海道開発局技術研究発表会 |
94年02月22日 | 2車線道路における中央分離帯設置に関する考察 | 下條 晃裕(交通研究室)/永井 智之(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室) | 北海道開発局技術研究発表会 |
95年09月15日 | ドライビングシュミレータを用いた長大トンネル時の運転行動に関する研究 | 下條 晃裕(交通研究室)/大沼 秀次(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室) | 土木学会年次学術講演会 |
97年11月12日 | 除雪の効果に関する考察 | 下條 晃裕(交通研究室)/田辺 慎太郎((社)北海道開発技術センター)/原 文宏((社)北海道開発技術センター)/高木 秀貴(交通研究室) | 第13回寒地技術シンポジウム |
94年01月01日 | 土木研究所における最近の大型試験機械の整備 | 下條 晃裕(交通研究室) | |
94年01月01日 | 土木研究所における最近の大型試験機械の整備 | 下條 晃裕(交通研究室) | |
95年02月14日 | 北海道の地域構造に関する研究 | 下條 晃裕(交通研究室)/高木 秀貴(交通研究室)/大沼 秀次(交通研究室) | 土木学会北海道支部(第IV部門) |
00年01月01日 | ヘドニックアプローチによる高規格幹線道路網の便益計測 | 下条 晃裕(交通研究室)/萬 直樹(交通研究室)/浅野 基樹(交通研究室) | |
00年09月21日 | 積雪寒冷地における高速道路の追従走行の特性 | 下条 晃裕(交通研究室)/浅野 基樹(交通研究室)/近江 隆洋(交通研究室) | 土木学会年次学術講演会 |
00年01月01日 | ヘドニックアプローチによる高規格幹線道路網の便益計測 | 下条 晃裕(交通研究室)/浅野 基樹(交通研究室)/萬 直樹(交通研究室) | |
92年06月25日 | 波浪作用下の水中トンネルの挙動に関する実験的研究 | 国栖 広志(五洋建設)/水野 雄三(港湾研究室)/藤井 利侑(西松建設)/佐伯 浩(北海道大学) | 土木学会海洋開発シンポジウム |
92年06月25日 | 海氷の人工リーフに及ぼす影響に関する研究 | 六本木 宏一(五洋建設)/境 茂樹(岩手大学)/秋原 真哉(北海道大学)/佐伯 浩(北海道大学)/水野 雄三(港湾研究室) | 土木学会海洋開発シンポジウム |
05年02月01日 | ジオテキスタイルを用いた堤防保護シート工法に関する調査試験 | 安田 昌弘(事業振興部防災・技術センター)/前田 章博(事業振興部防災・技術センター)/稲垣 浩(事業振興部防災・技術センター) | 平成16年度技術研究発表会 |